Tout d’abord, serrez la pièce de manière à pouvoir la travailler en longs coups de rabotage (par exemple, un banc de rabotage). Tenez-vous maintenant à côté de l’établi dans une position légèrement étagée afin de pouvoir exercer une poussée uniforme vers l’avant sur toute la longueur de travail de l’avion.

Note : En général, vous obtiendrez les meilleurs résultats avec un couteau bien aiguisé et bien ajusté. En effet, le rabot n’enlève qu’un très mince éclat.

RaboteuseSaisissez le rabot à deux mains, votre main préférée conduisant le corps de la raboteuse – ou la poignée de poussée pour les rabots métalliques – et alignez le rabot à un léger angle par rapport à la pièce.

Pour les gauchers, il existe des avions spéciaux en bois avec un cornet réfléchissant, les avions en métal n’ont pas besoin d’être réglés.

Après chaque coup, soulevez l’avion de la pièce et ramenez-le à sa position de départ sans toucher le bois pour le prochain coup.

Remplacement de la lame de rabotage

Un rabotage précis et facile n’est possible qu’avec des couteaux bien aiguisés. Si ces derniers sont devenus ternes ou présentent même des signes de détérioration, vous devez utiliser des couteaux de rabotage neufs.

Remarque : même lorsque la raboteuse n’est pas utilisée, le fer de rabot peut s’user. La cause la plus fréquente n’est pas, comme on le suppose souvent, la formation de rouille, mais un mauvais stockage. Ne jamais placer un avion sur sa lame – la lame devient vite émoussée – mais toujours sur le côté.

Lorsque vous faites des doubles plans, montez d’abord le rabat : faites-le passer sur la lame, puis glissez soigneusement le rabat sur la lame et montez-le avec un léger décalage. Ensuite, serrez fermement la vis de fixation du rabat.

Introduisez maintenant avec précaution le couteau dans la bouche du rabot, insérez la cale et serrez légèrement.

La position correcte du couteau peut être déterminée en prenant un appui sur la semelle de l’avion. Si le couteau n’est pas dans la bonne position, le fait de frapper le bouton de l’avion va desserrer le coin – un léger coup va repousser le couteau un peu en arrière.